Δευτέρα 14 Νοεμβρίου 2016
Αρσενικά ελάφια που πάλευαν για το θηλυκό αλληλοσκοτώθηκαν και πάγωσαν
Το νεκρό θύμα παρέσυρε και έπνιξε και τον θύτη
Είναι πολλά αυτά που κάνουν τα αρσενικά για να προσελκύσουν τα θηλυκά αλλά προφανώς στη συγκεκριμένη περίπτωση οι δύο άλκες- μεγάλα ελάφια- που έδιναν μάχη για το θηλυκό το πλήρωσαν πολύ ακριβά.
Κάθε φθινόπωρο στην Αλάσκα τα αρσενικά παλεύουν μέχρι θανάτου διεκδικώντας την ευκαιρία να ζευγαρώσουν με το θηλυκό ή τα θηλυκά που αποτελούν το μήλον της έριδος.
Ένας άνδρας στην περιοχή Unalakleet ανακάλυψε αυτά τα δύο δύστυχα αρσενικά που πάγωσαν την ώρα που πάλευαν στον παγωμένο ποταμό North River, κοντά στη θάλασσα Μπέρινγκ.
Ο Jeff Erickson που τα βρήκε εξήγησε, σύμφωνα με το craigmedred.news, πως είναι πιθανό το ένα να σκοτώθηκε στη διάρκεια της μάχης για το θηλυκό και το δεύτερο εγκλωβίστηκε εκεί καθώς τα κέρατά του είχαν «κλειδώσει» με αυτά του νεκρού ελαφιού.
«Φαίνεται πως ένα από τα κέρατα του νικητή πλήγωσε θανάσιμα τον αντίπαλό του. Η κίνηση αυτή όμως ταυτόχρονα ‘παγίδευσε’ τον νικητή καθώς τα κέρατά τους έμειναν μπλεγμένα και η νεκρή άλκη τον τράβηξε με το βάρος της στο νερό όπου και πνίγηκε», περιγράφει.
Το μακάβριο τέλος της ιστορίας περιλαμβάνει την επιστροφή των ανθρώπων που βρήκαν τα ελάφια στο σημείο που τα βρήκαν με βαρύ όχημα, τρέιλερ και αλυσοπρίονο και το κόψιμο των κεφαλιών των ελαφιών που κρατήθηκαν σαν τρόπαια, με τα κέρατά τους ακόμα μπλεγμένα.
Δείτε Επίσης
H θεωρία που μάλλον εξηγεί γιατί έχουν έρθει τα πάνω κάτω στον κόσμο
Αν έχεις παρατηρήσει κι εσύ ότι ο κόσμος πάει κατά διαόλου φέτος, αυτή είναι η αιτία που θα μπορούσε να κρύβεται πίσω απ' όλα
Αφού άρχισαν να συμβαίνουν τα χίλια κακά της μοίρας μας, υποθέσαμε πως είναι ημερολογιακό το ζήτημα. "Φταίει το 2016", μ΄ένα στόμα μια φωνή. Όμως όχι, δεν είναι η συγκυρία των ημερών στην οποία οφείλεται η σταθερή, αλλά όλο και πιο έντονη καταστροφή μας.
Yπάρχουν λοιπόν κάποιοι άνθρωποι που πιστεύουν ότι ο θάνατος του David Bowie είχε μια κάποιου είδους κακή επιρροή στην εξέλιξη της πολιτικής κατάστασης σε παγκόσμια κλίμακα. Η φρενίτιδα συνεχίστηκε
Μπορεί να σου φαίνεται παράξενο, αλλά αν το καλοσκεφτείς, αρκετά άσχημα πράγματα έχουν συμβεί μετά τον θάνατο του David Bowie.
Eνδεικτικά:
Βροχή από θανάτους διασήμων: Alan Rickman, Muhammad Ali, Terry Wogan, Ronnie Corbett, Victoria Wood, Prince, Leonard Cohen.
Η Βόρεια Κορέα εκτόξευσε έναν πύραυλο μεγάλου βεληνεκούς στο διάστημα, παραβιάζοντας τις συνθήκες των Ηνωμένων Εθνών.
Η τρομοκρατική επίθεση στις Βρυξέλλες.
Η βομβιστική επίθεση αυτοκτονίας στο Πακιστάν.
Τα έγγραφα του Παναμά.
Η πτήση της EgyptAir που συνετρίβη πάνω από τη Μεσόγειο.
Το Brexit.
Iσλαμιστές σκότωσαν 20 αλλοδαπούς σε φούρνο στο Μπαγκλαντές.
Περαιτέρω βομβιστικές επιθέσεις σε εμπορική περιοχή της Βαγδάτης, στο Ιράκ.
Ο άντρας που οδηγούσε το φορτηγό στη Νίκαια της Γαλλίας και επιτέθηκε σε όσους γιόρταζαν την Ημέρα της Βαστίλης.
Ο τούρκικος στρατός επιχείρησε πραξικόπημα για να ανατρέψει τον Ερντογάν.
Ο Donald Trump εξελέγη Πρόεδρος των ΗΠΑ.
Το μόνο σίγουρο είναι πως κανέναν δεν θα πειράξει να φέρουμε πίσω τον David Bowie. To πολύ πολύ να σώσει τον κόσμο.
Δείτε Επίσης
Πρόσκρουση αστεροειδούς στη Γη: Δε θεωρείται πλέον «μακρινό σενάριο» αλλά «υπαρκτή πραγματικότητα»
Είδηση ΒOΜΒΑ από τη ΝAΣΑ! ΤΡΟΜΟΣ και ΔΕΟΣ...
Το Curiosity (Περιέργεια) έφθασε στον Άρη τον Αύγουστο του 2012 και έκτοτε μελετά τα πετρώματά του
Η Αμερικανική Διαστημική Υπηρεσία (NASA) ανακοίνωσε σήμερα ότι το ρομποτικό ρόβερ Curiosity ανακάλυψε ένα μεταλλικό μετεωρίτη με παράξενη εμφάνιση, ο οποίος αποτελείται κυρίως από σίδηρο αλλά και κάποια άλλα συστατικά που βρίσκονται ωστόσο σε μικρότερη συγκέντρωση.
Στο παρελθόν είχαν παρατηρηθεί παρόμοιοι βράχοι,όμως είναι η πρώτη φορά που εξετάζεται πέτρωμα φασματοσκοπικά με την βοήθεια των οργάνων του Ρόβερ.
Δείτε Επίσης
Τη Δευτέρα η μεγαλύτερη πανσέληνος εδώ και 70 χρόνια!
Ο Τραμπ αποκάλυψε το μισθό που θα λαμβάνει ως πρόεδρος των ΗΠΑ
Τι απάντησε όταν ρωτήθηκε για το ύψος της αμοιβής του
Εφ όλης της ύλης συνέντευξη παραχώρησε ο νέος πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, στο αμερικανικό τηλεοπτικό δίκτυο CBS και στην εκπομπή «60 minutes».
Μεταξύ άλλων, ο Τραμπ ρωτήθηκε για το ύψος της αμοιβής που θα λαμβάνει ως πρόεδρος.
Ο ίδιος δήλωσε ότι δεν θα λαμβάνει το μισθό που δικαιούται! «Λοιπόν, δεν το έχω σχολιάσει ποτέ αυτό, όμως η απάντηση είναι όχι», δήλωσε ο Τραμπ. «Νομίζω ότι βάσει νόμου πρέπει να λαμβάνω 1 δολάριο, έτσι θα παίρνω 1 δολάριο το χρόνο».
Η δημοσιογράφος Λέσλι Σταλ υπενθύμισε στον νέο πρόεδρο ότι έτσι παρατά 400.000 δολάρια, που είναι και ο ετήσιος μισθός του προέδρου.
«Όχι, δεν πρόκειται να λάβω τον μισθό. Δεν τον παίρνω!» ήταν η απάντηση του μεγιστάνα και νέου προέδρου των ΗΠΑ.
Δείτε Επίσης
Ξεκινούν απεργιακές κινητοποιήσεις σε μετρό, ηλεκτρικό και τραμ
Κυριακή 13 Νοεμβρίου 2016
Ξεκινούν απεργιακές κινητοποιήσεις σε μετρό, ηλεκτρικό και τραμ
Στάσεις εργασίας από 15 ως και 25 Νοεμβρίου
Σε απεργιακές κινητοποιήσεις προχωρούν οι εργαζόμενοι στις σταθερές αστικές συγκοινωνίες (μετρό, ΗΣΑΠ και ΤΡΑΜ).
Ξεκινούν απεργιακές κινητοποιήσεις σε μετρό, ηλεκτρικό και τραμ
Στάσεις εργασίας από 15 ως και 25 Νοεμβρίου
Σε απεργιακές κινητοποιήσεις προχωρούν οι εργαζόμενοι στις σταθερές αστικές συγκοινωνίες (μετρό, ΗΣΑΠ και ΤΡΑΜ).
Ξεκινούν απεργιακές κινητοποιήσεις σε μετρό, ηλεκτρικό και τραμ
Στάσεις εργασίας από 15 ως και 25 Νοεμβρίου
Σε απεργιακές κινητοποιήσεις προχωρούν οι εργαζόμενοι στις σταθερές αστικές συγκοινωνίες (μετρό, ΗΣΑΠ και ΤΡΑΜ).
Οι στάσεις εργασίας πρόκειται να πραγματοποιηθούν:
Την Τρίτη 15 Νοεμβρίου, από την έναρξη της βάρδιας έως τις 10 το πρωί.
Την Παρασκευή 18 Νοεμβρίου, από τις 12 το μεσημέρι έως τις 16:00 το απόγευμα.
Τη Δευτέρα 21 Νοεμβρίου, από την έναρξη της βάρδιας έως τις 10 το πρωί
Την Τετάρτη 23 Νομεβρίου, από τις 12 το μεσημέρι έως τις 16:00 το απόγευμα.
Την Παρασκευή 25 Νοεμβρίου, από την έναρξη της βάρδιας έως τις 10 το πρωί.
Οι εργαζόμενοι στην ανακοίνωσή τους καταγγέλλουν την διοίκηση του ΟΑΣΑ για υποβάθμιση των εταιρειών και των εργαζομένων καθώς και υπονόμευση των δημόσιων αστικών συγκοινωνιών.
«Η μετατροπή του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ) από ένα συντονιστικό όργανο των Αστικών Συγκοινωνιών σε ένα διευθυντήριο, που θα συγκεντρώνει όλες τις υπηρεσίες, οδηγεί στη δημιουργία ενός συγκεντρωτικού, αντιπαραγωγικού, γιγαντιαίου Ομίλου. Ταυτόχρονα προκαλεί αξεπέραστα λειτουργικά προβλήματα στη ΣΤΑΣΥ και στην ΟΣΥ, με περαιτέρω υποβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών και της ασφάλειας των μετακινήσεων ενώ αφήνει να φανεί στο... βάθος η εκχώρηση των συγκοινωνιών σε ιδιώτες», αναφέρεται μεταξύ άλλων στην ανακοίνωσή τους.
«Η υποβάθμιση των εταιριών και των εργαζομένων μας βρίσκει κάθετα αντιθέτους. Τα προσωπικά σχέδια (κρυφά και φανερά), που υπονομεύουν τις Δημόσιες Αστικές Συγκοινωνίες θα ακυρωθούν στην πράξη από τους εργαζόμενους», δηλώνουν οι εργαζόμενοι.
Δείτε Επίσης
Τη Δευτέρα η μεγαλύτερη πανσέληνος εδώ και 70 χρόνια!
Σάββατο 12 Νοεμβρίου 2016
Τη Δευτέρα η μεγαλύτερη πανσέληνος εδώ και 70 χρόνια!
Δεν θα είναι απλά supermoon! Θα είναι κάτι παραπάνω, θα είναι extra-super moon! Αυτή τη Δευτέρα, 14 Νοεμβρίου, θα δούμε τη μεγαλύτερη πανσέληνο του 21ου αιώνα αλλά και των τελευταίων 70 ετών. Το γεμάτο φεγγάρι του Νοεμβρίου θα είναι το μεγαλύτερο από το 1948, ενώ η επόμενη φορά που θα δούμε τόσο μεγάλο φεγγάρι από τον πλανήτη μας θα είναι το Νοέμβριο του 2034.
«Η πανσέληνος της 14ης Νοεμβρίου δεν είναι μόνο η πιο κοντινή και φωτεινή πανσέληνος του 2016, αλλά για την ώρα και η πιο κοντινή του 21ου αιώνα», γράφει χαρακτηριστικά στο site της NASA.
Να σημειωθεί ότι το 2016 κλείνει, τους τελευταίους τρεις μήνες του με τρία super moons!
Τι είναι η υπερπανσέληνος ή supermoon
Ο όρος «supermoon» μπήκε στο λεξιλόγιο μας μόνον τα τελευταία χρόνια. Αρχικά ο όρος χρησιμοποιούνταν από την αστρολογία και σήμαινε το νέο φεγγάρι ή την πανσέληνο που σημειωνόταν ενώ το φεγγάρι ήταν στο 90% του περιγείου (δηλαδή κοντά στη Γη).
Πλέον supermoon (υπερπανσέληνο) ονομάζουμε κάθε πανσέληνο που το φεγγάρι βρίσκεται πιο κοντά στη Γη από το μέσο όρο της απόστασης του πλανήτη μας με το δορυφόρο του.
Υπερπανσέληνος συμβαίνει όταν η Σελήνη βρίσκεται στο περίγειο, δηλαδή στο κοντινότερο σημείο της από τη Γη, με αποτέλεσμα η διάμετρος του φεγγαριού να φαίνεται μεγαλύτερη.
Καθώς η τροχιά του φεγγαριού είναι ελλειπτική, άλλοτε πλησιάζει τη Γη κατά 30.000 μίλια εγγύτερα (περίγειο) και άλλοτε απομακρύνεται (απόγειο).
Όταν ο Ήλιος και η Σελήνη ευθυγραμμίζονται και η Σελήνη είναι και στο περίγειο της, τότε έχουμε υπερπανσέληνο ή supermoon!
Μια υπερπανσέληνος μπορεί να φαίνεται έως και 14% μεγαλύτερη και 30% φωτεινότερη σε σχέση με μια πανσέληνο όταν το φεγγάρι βρίσκεται στο απόγειό του.
Ωστόσο το ότι μια πανσέληνος φαίνεται μεγαλύτερη είναι θέμα οπτικής... απάτης. Αυτό που στην πραγματικότητα συμβαίνει δεν είναι ότι το φεγγάρι είναι μεγαλύτερο αλλά ότι όταν η Σελήνη βρίσκεται σχετικά πιο κοντά στον ορίζοντα, μπορεί να συγκριθεί με διάφορα άλλα χαρακτηριστικά που βρίσκονται εκεί, όπως δέντρα, κεραίες και διάφορα κτίσματα και τότε φαίνεται πιο μεγάλη.
Η σχέση του ανθρώπου με τη Σελήνη
Στην αρχαιότητα η Σελήνη λατρεύτηκε σαν θεά. Για τους αρχαίους Έλληνες και τους Ρωμαίους η Σελήνη ήταν η θεά του κυνηγιού Άρτεμις που με το φως της βοηθούσε τους κυνηγούς να βλέπουν μεσ’ τη νύχτα. Στην κλασική εποχή, οι αρχαίοι Έλληνες φιλόσοφοι μπόρεσαν να διαλευκάνουν αρκετά από τα μυστήρια της Σελήνης, ανάμεσα στα οποία ήταν και ο μηχανισμός των φάσεων της.
Πηγή
Δείτε Επίσης
Πιστάδικη Lotus Exige με μοτέρ από Ferrari
Έχοντας τον ήχο του V8 με τις 5βάλβιδες κεφαλές ακόμη στα αυτιά μας, από την πρόσφατη δοκιμή της F355 Spider, και βλέποντας το εσωτερικό αυτής της Lotus Exige με τα μπάκετ και το roll cage σαν αγωνιστικό πρωτότυπο, φανταζόμαστε την εμπειρία και ανατριχιάζουμε.
Το αυτοκίνητο που βλέπουμε στις φωτογραφίες διατίθεται προς πώληση με τιμή οριακά κάτω από 50.000 στερλίνες, ενώ για την κατασκευή του απαιτούνται περισσότερα από τα διπλά. Είναι ένα αγωνιστικό σασί Lotus Exige με κινητήρα από Ferrari F355 και μετάδοση από την αγωνιστική F355 του Ferrari Challenge.
Η ενσωμάτωση του κινητήρα έχει μελετηθεί με ιδιαίτερη έμφαση στην ροή του αέρα για την ψύξη και την τροφοδοσία, για απαιτητική αγωνιστική χρήση. Ένας σπεσιαλίστας στους κινητήρες Ferrari μηχανικός επιστρατεύτηκε για να διασφαλίσει την αξιόπιστη λειτουργία. Το κόστος των ανταλλακτικών και μόνο ξεπερνά τις 50.000 στερλίνες
. Η εργοστασιακή εισαγωγή έχει αντικατασταθεί από χωνιά κάθετης ροής. Ο ψεκασμός, το κύκλωμα ολόκληρο και τα μπεκ είναι από Ferrari 360. Η τροφοδοσία γίνεται με αντλία παροχής 255 λίτρων ανά ώρα. Οι μπιέλες είναι τιτανίου και ο στρόφαλος ζυγοσταθμισμένος με μικρότερες ανοχές. Η εξάτμιση είναι custom. Στον τυχερό ιδιοκτήτη θα δοθεί και προίκα, η οποία περιλαμβάνει πέντε ακόμη διαφορετικές διατάξεις εξαγωγής, ανάλογα με τις απαιτήσεις του set up κάθε πίστας.
Το κιβώτιο είναι εξάρι χειροκίνητο και το μοχλικό ειδικά φτιαγμένο για την περίσταση. Συνδυάζεται με μπλοκέ διαφορικό. Από ανάρτηση, φορά πλήρως ρυθμιζόμενα σε ύψος και γεωμετρία coil over.
Δείτε Επίσης
Η ιστορική κωμόπολη που δεν κατάφερε να κατακτήσει ο Αλή Πασάς
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις
(
Atom
)
