Σήμα προς όλα τα πλοία που βρίσκονται στα στενά της Μάλακα, εξέπεμψε παράκτιος σταθμός της Ινδονησίας, κάνοντας λόγο για ύπαρξη αντικειμένων που ενδεχομένως να ανήκουν σε επιβάτες του μοιραίου Boeing 777 της Malaysia Airlines.Μεταξύ των πλοίων που έλαβαν το σήμα είναι και το ελληνικό τάνκερ, ELKA ATHINA, της εταιρείας «European Product Carriers», που βρίσκεται σε απόσταση τεσσάρων ωρών από το σημείο.
Σύμφωνα με το θάλαμο επιχειρήσεων του υπουργείου Ναυτιλίας, ένας παράκτιος σταθμός στην Ινδονησία εξέπεμψε σήμα εκτάκτου ανάγκης προς όλα τα παραπλέοντα πλοία - ανάμεσα στα οποία και ένα ελληνικό δεξαμενόπλοιο - για να σπεύσουν στο στίγμα με συντεταγμένες πλάτος 0551 βόρειο και μήκος 09657,5 ανατολικό, προκειμένου να εξακριβώσουν αν όντως υπάρχουν ευρήματα του μοιραίου αεροσκάφους.
Όπως τονίζει το υπουργείο Ναυτιλίας, το σήμα δόθηκε σε όλα τα παραπλέοντα πλοία, προκειμένου να εστιάσουν την προσοχή τους και να ενημερώσουν απευθείας όλα τα υπόλοιπα σε περίπτωση που όντως εντοπιστούν βαλίτσες των επιβατών του «χαμένου» αεροσκάφους.
ethnos.gr
Read more
Φαίνεται ότι είμαστε κοντά στην λύση του μυστηρίου με το εξαφανισμένο Boeing 777 που μετέφερε 239 επιβάτες.
Ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας, Ναγίμπ Ραζάκ, έκανε λόγο για πιθανότητα αεροπειρατείας και είπε ότι η τελευταία επικοινωνία του Boeing με το δορυφόρο ήταν σε έναν από τους δύο πιθανούς αεροδιαδρόμους: έναν βόρειο, που εκτείνεται από τα σύνορα του Καζακστάν με το Τουρκμενιστάν ως τη βόρεια Ταϊλάνδη και ένα νότιο, από την Ινδονησία ως το νότιο Ινδικό Ωκεανό.
Ακόμα, ο Ραζάκ τόνισε ότι από την πορεία που ακολούθησε η πτήση ΜΗ370 συμπεραίνεται ότι επρόκειτο για μια σκόπιμη ενέργεια από κάποιον που το οδήγησε πάνω από τη Μαλαισία, προς τα δυτικά αλλά απέφυγε να κάνει ευθέως λόγο για κατάληψη του αεροπλάνου από αεροπειρατές:
«Παρά τις αναφορές των μέσων ενημέρωσης σε αεροπειρατεία, θέλω να είμαι απολύτως σαφής ότι ερευνούμε ακόμη όλες τις πιθανότητες για το τι οδήγησε την πτήση ΜΗ370 να παρεκκλίνει της πορείας της», είπε στην συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στην Κουάλα Λουμπούρ.
Παράλληλα, οι ερευνητές καταλήγουν στο συμπέρασμα πως οι επικοινωνίες και το σύστημα εντοπισμού του αεροσκάφους απενεργοποιήθηκαν πριν αυτό φτάσει στη χερσόνησο της Μαλαισίας.
Το τελευταίο σήμα του αεροπλάνου έγινε στις 8.11 π.μ. τοπική ώρα στις 8 Μαρτίου, σχεδόν επτά ώρες από τη στιγμή που εξαφανίστηκε από τα ραντάρ του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Παραμένει όμως άγνωστο το πόσο μακριά μπορεί να έφτασε μετά από αυτή την τελευταία επαφή. Κάτι που σημαίνει πως μπορεί να είχε καταλήξει οπουδήποτε, από το νότιο Ινδικό Ωκεανό ως την κεντρική Ασία.
Σύμφωνα με τον Ναγίμπ Ραζάκ, ήδη έχουν γίνει έρευνες στη θάλασσα της νότιας Κίνας, τα Στενά της Μαλακκάς, τη θάλασσα του Ανταμάν και τον Ινδικό Ωκεανό:
«Σε κάθε φάση δράσαμε με βάση επιβεβαιωμένες πληροφορίες και ακολουθήσαμε κάθε πιθανό αξιόπιστο στοιχείο. Μερικές φορές αυτά τα στοιχεία μας οδήγησαν σε αδιέξοδο».
Τέλος, ο Ραζάκ, αφού ευχαρίστησε τις 15 χώρες που συμμετέχουν στις έρευνες και εξέφρασε τη συμπαράστασή του στις οικογένειες των 239 επιβατών και μελών του πληρώματος που αγωνιούν για απαντήσεις είπε ότι η Malaysian Airlines έχει αναλάβει να ενημερώσει τους συγγενείς, ενώ ο υπουργός Εξωτερικών της Μαλαισίας επικοινωνεί με τις κυβερνήσεις των χωρών που είτε είχαν πολίτες τους στο αεροπλάνο είτε βοηθούν στον εντοπισμό του.
InfoGnomon
Read more
Δειτε τη Μαριαννα Ντουβλη να μας δειχνει μερικα απο τα προσοντα της.
Read more
Ένα βίντεο που απεικονίζει τις πορείες όλων των πτήσεων που περνούν από την Ευρώπη μια τυπική καλοκαιρινή μέρα...
Στο βίντεο που θα παρακολουθήσετε, φαίνεται πόσο συνωστισμένος είναι ο ουρανός και πόσο σημαντικοί είναι οι εναέριοι διάδρομοι στη σημερινή εποχή.
Είναι ένα δημιούργημα της βρετανικής υπηρεσίας ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας NATS, η οποία χρησιμοποίησε στοιχεία από τα βρετανικά ραντάρ και πληροφορίες από τα ευρωπαϊκά σχέδια πτήσης.
Μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία που προσθέτει η NATS:
-Περίπου 30.000 πτήσεις περνούν από τον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο μια τυπική μέρα του Ιουλίου.
-Περίπου το ένα τέταρτο από αυτές περνούν από το βρετανικό εναέριο χώρο.
-Η συνολική απόσταση που καλύπτουν αυτά τα αεροπλάνα σε διάστημα 24 ωρών είναι 46 εκατομμύρια χιλιόμετρα.
-Η απόσταση αυτή είναι 998 φορές η περίμετρος της Γης ή 104 φορές η απόσταση Γης-Σελήνη
Read more
“Προστατεύστε σαν τα μάτια σας, τα μάτια των παιδιών σας συνιστά”, ο ακαδημαϊκός - καθηγητής φυσικής της ατμόσφαιρας...
Χρήστος Ζερεφός επισημαίνοντας πόσο αναγκαία είναι η προστασία των ματιών από την ακτινοβολία UVB από πολύ μικρή ηλικία.
“Η υπεριώδης ακτινοβολία ήταν, είναι και θα είναι επικίνδυνη γιατί το στρώμα του όζοντος δεν προσφέρει πλήρη προστασία. Η σημερινή γενιά θα ζει σε μία περίοδο κλιματικής αλλαγής με σταθεροποιημένο αλλά ταυτόχρονα αραιωμένο στρώμα του όζοντος” ανέφερε ο κ. Ζερεφός κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου, με αφορμή εκδηλώσεις του Συλλόγου Οπτικών και Οπτομετρών Βορείου Ελλάδος με σύνθημα “Προστατέψτε τα μάτια σας”.
Παράλληλα, ο κ. Ζερεφός επισήμανε ότι η υπεριώδης ακτινοβολία έχει συσσωρευτική επίδραση και ότι ο κάθε άνθρωπος έχει τη δική του “τράπεζα” με αποθέματα προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία” (μεγαλύτερα οι σκουρόχρωμοι και μικρότερα οι ανοιχτόχρωμοι) τα οποία όμως με το πέρασμα των χρόνων εξαντλούνται και γι αυτό δεν θα πρέπει να γίνεται αλόγιστη έκθεση στον ήλιο χωρίς προστασία.
Για την προστασία των ματιών από την υπεριώδη ακτινοβολία θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ειδικά γυαλιά με φίλτρα τα οποία πρέπει να καλύπτουν και τα πλαϊνά των ματιών, γιατί όπως είπε ο κ Ζερεφός όταν ένα άτομο φοράει γυαλιά ηλίου μεγαλώνει η κόρη του ματιού με αποτέλεσμα να μπαίνει η υπεριώδης ακτινοβολία μέσα στο μάτι από τα πλαϊνά απροστάτευτα μέρη όταν τα γυαλιά δεν είναι κατάλληλα.
Οι υπεριώδεις ακτίνες ευθύνονται για την καταρρακτογένεση και για βλάβες στην ωχρά κηλίδα επισήμανε από την πλευρά του ο χειρουργός οφθαλμίατρος Λέανδρος Βατάκας τονίζοντας ότι επικίνδυνη είναι και η ακτινοβολία που δεν εμπίπτει στο οπτικό πεδίο.
Στην Ελλάδα κάθε χρόνο πωλούνται περίπου 2,5 εκατομμύρια γυαλιά ηλίου από τα οποία το 1,5 εκατομμύριο είναι “μαϊμού” και δεν παρέχουν καμία προστασία στα μάτια, ενώ μόνο το υπόλοιπο ένα εκατομμύριο ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές για την προστασία των ματιών, ανέφερε ο αντιπρόεδρος του Συλλόγου Οπτικών και Οπτομετρών Βορείου Ελλάδος, Παντελής Ζωγράφος.
“Είναι μύθος ότι είναι ακριβά τα καλά γυαλιά ηλίου που απορροφούν τις βλαβερές υπεριώδεις ακτίνες. Οι εταιρείες που παράγουν γυαλιά έχουν μειώσει το κόστος και οι οπτικοί έχουν μειώσει το κέρδος κι έτσι σήμερα μπορεί κανείς να βρει καλά γυαλιά σε προσιτή τιμή ή να προστατέψει τα μάτια του αλλάζοντας απλώς τους φακούς σε ένα σκελετό που έχει” πρόσθεσε ο κ Ζωγράφος.
Η πρόεδρος του Συλλόγου, Μαρία Ταρασούδη, ανέφερε ότι από τον Μάρτιο μέχρι και τον Αύγουστο θα πραγματοποιηθεί καμπάνια για την ενημέρωση του κοινού σχετικά με την προστασία των ματιών από τον ήλιο και τους κινδύνους εγκυμονεί η χρήση γυαλιών “μαϊμού”.
Επίσης ο Σύλλογος στο πλαίσιο των εκδηλώσεων “Προστατεύστε τα μάτια σας” θα διαθέσει οπτικό υλικό (γυαλιά οράσεως και ηλίου) στους Γιατρούς του Κόσμου.
Read more
Το μυστικό για το τέλειο σώμα των μοντέλων κρύβεται φυσικά στη συστηματική γυμναστική και στο σωστό πρωινό που... ενεργοποιεί τον μεταβολισμό τους και τις κρατά χορτάτες για πολλές ώρες. Εμπνεύσου λοιπόν από τα αγαπημένα πρωινά γεύματα των διασημότερων stars και top models του κόσμου.
Το αγαπημένο πρωινό των κορυφαίων top models
√ Gisele Bundchen: Ξεκινάει την ημέρα της με χυμό λεμονιού που ενεργοποιεί την πέψη και αποβάλει τις τοξίνες, ενώ στη συνέχεια επιλέγει φρέσκα φρούτα, αυγά, λαχανικά, gluten-free ψωμί και αβοκάντο.
√ Adriana Lima: πλιγούρι και σπόροι κινόα σε συνδυασμό με ασπράδια αυγών και σταφίδες.
√ Candice Swanepoel :To νερό και οι φρέσκοι χυμοί είναι αναπόσπαστο κομμάτι του πρωινού της, τους οποίους συνδυάζει με ομελέτες και φρέσκα λαχανικά.
√ Rosie Huntington- Whiteley: Αγαπημένο πρωινό της γεύμα είναι το γιαούρτι το οποίο συνδυάσει με μούσλι, παπάγια, αυγά και τοστ με γαλοπούλα και ψωμί σικάλεως.
√ Doutzen Kroes: πλιγούρι με γάλα καρύδας, μπανάνες, μούρα, ομελέτα, αβοκάντο και μαύρο ψωμί.
√ Miranda Kerr: Τα φρούτα είναι βασικό συστατικό ενός υγιεινού πρωινού και η Miranda επιλέγει φρέσκες φρουτοσαλάτες με φρούτα εποχής, πράσινο τσάι για αποτοξίνωση, τοστ με αβοκάντο, αυγά και νερό με λεμόνι.
tromaktiko
Read more
Ψαράς νόμιζε ότι βρήκε ένα απλό άδειο μπουκάλι μπύρας αλλά αποδείχτηκε ότι θα αποτελούσε ιστορικό εύρημα. Το μπουκάλι περιείχε μια καρτ ποστάλ από τη Δανία με δύο γερμανικά γραμματόσημα με ημερομηνία 17 Μαϊου 1913, γραμμένη από έναν άνδρα με το όνομα Ρίτσαρντ Πλατζ.Μέσα είχε ακόμα ένα μήνυμα που ζητούσε από αυτόν που θα το έβρισκε να το στείλει στο Βερολίνο σε μια διεύθυνση.
Η κάρτα βρέθηκε τελικά από έναν ψαρά από το χωριό Heike στο Schleswig Holstein της Γερμανίας με καθυστέρηση 100 χρόνων.
«Το κρατούσα στο χέρι μου και τότε ένας συνάδερφος μου είπε ότι δεν υπήρχε
τίποτε μέσα στο μπουκάλι», δήλωσε ο Konrad Fischer, αναφέροντας ότι θα το πετούσε πάλι στη θάλασσα.
«Όταν είδα την ημερομηνία, πραγματικά ενθουσιάστηκα» δήλωσε.
Μέχρι σήμερα το παλαιότερο μήνυμα σε μπουκάλι που έχει καταχωρηθεί στο Βιβλίο των Ρεκόρ Γκίνες, ήταν ηλικίας 97 ετών.
«Αν το μήνυμα είναι τόσο παλιό, μπορεί να ενδιαφερθεί κάποιο μουσείο γι' αυτό» τόνισε ο Fischer, που θα δώσει το μπουκάλι σε ειδικούς για να να το εξετάσουν.
Ο Fischer είναι ψαράς εδώ και 50 χρόνια και μέχρι τώρα έχει βρει νάρκες, βόμβες, τορπίλες αλλά και ένα πτώμα στη θάλασσα.
ΠΗΓΗ: perierga.gr
Read more
Ελληνικό φαινόμενο είναι οι «αιώνιοι» φοιτητές, καθώς στο εξωτερικό υπάρχουν μηχανισμοί προκειμένου να αντιμετωπίζεται το θέμα και να μην γιγαντώνεται όπως συμβαίνει εντός των συνόρων, όπου 180.000 άτομα εντάσσονται σε αυτή την κατηγορία.
Στο εξωτερικό, τα ίδια τα πανεπιστήμια δεν διστάζουν να αποβάλλουν τους ανεπαρκείς φοιτητές προκειμένου να διαφυλάξουν το κύρος τους, όπως αναφέρει σχετικό ρεπορτάζ του «Εθνους». Αλλωστε, τα εκπαιδευτικά ιδρύματα δίνουν μάχη για τη θέση τους στην παγκόσμια κατάταξη και «κυνηγούν» την αύξηση της επιχορήγησής τους, οπότε δεν επιτρέπουν σε «αιώνιους» φοιτητές να αποτελέσουν το βάρος που θα τα κρατήσει πίσω.
Παράλληλα και η ίδιοι οι φοιτητές κάνουν ότι μπορούν για να αποφοιτήσουν ταχύτερα, καθώς η αγορά εργασίας απορροφά πολύ ευκολότερα όσους αποφοίτησαν στην ώρα τους με καλούς βαθμούς, ενώ παράλληλα οι σπουδαστές βιάζονται να δουλέψουν για να αποπληρώσουν τα δάνεια που έλαβαν προκειμένου να πάρουν το πτυχίο τους.
Η μόνη σύγκριση που μπορεί να γίνει με το φαινόμενο του «αιώνιου φοιτητή» στην Ελλάδα είναι ο «επαγγελματίας φοιτητής» των ΗΠΑ, ο οποίος, για προσωπικούς λόγους, σπουδάζει για πολλά χρόνια και είναι συλλέκτης δεκάδων πτυχίων, όπως αναφέρει η εφημερίδα.
Στη Μεγάλη Βρετανία δεν υπάρχει τέτοια επιλογή, αφού για να συνεχίσει ένας φοιτητής στο επόμενο έτος σπουδών θα πρέπει να έχει περάσει όλα τα μαθήματα. Αν κοπεί σε ένα, μπορεί να ξαναδώσει εξετάσεις το Σεπτέμβριο. Για να συμβεί αυτό, ωστόσο, θα πρέπει να συντρέχουν σοβαροί λόγοι, οι οποίοι έχουν πιστοποιηθεί από τον υπεύθυνο καθηγητή. Αν αποτύχει ξανά, τότε επαναλαμβάνει το έτος, όπως εξηγεί στο «Εθνος» η εκπρόσωπος του Βρετανικού Συμβουλίου, Κατερίνα Φίγκαρου.
Μάλιστα, ενδεχόμενη δεύτερη αποτυχία θα τον οδηγήσει εκτός σχολής. Οσο για τους ξένους φοιτητές που σπουδάζουν στις ΗΠΑ, θα πρέπει να έχουν πάρει το πτυχίο τους το πολύ έναν χρόνο μετά τα 4 που προβλέπονται για την αποφοίτηση στα περισσότερα πανεπιστήμια, αφού με τη συμπλήρωση πενταετίας λήγει η βίζα τους.
Πηγή: iefimerida
Read more
Μπορεί ο Χάρης Μωσαϊδης ή αλλιώς «Haris Mos» να έχασε στα battles μιας και ο Αντώνης Ρέμος επέλεξε τον Δήμο Μπέκε, αλλά οι επαγγελματικές προτάσεις τον περίμεναν στη γωνία με το που… πάτησε το πόδι του έξω από το «Voice»!
Το παιχνίδι, ήταν μια καλή αφορμή να τον δουν οι κατάλληλοι άνθρωποι, και έτσι δεν άργησε να κλείσει και την πρώτη του συμφωνία.
Έτσι από εδώ και στο εξής, θα τον βλέπετε στο Posidonio, στο πλευρό του Κωνσταντίνου Αργυρού! Και δεν είναι ο μόνος παίκτης του «Voice» που θα δούμε άμεσα να πιάνει δουλειά στο τραγούδι.
Η Δέσποινα Βανδή, «μαρτύρησε» στο press junket που διοργανώθηκε την Παρασκευή, πως έχει σκεφτεί το άτομο με το οποίο θέλει να συνεργαστεί, χωρίς ωστόσο ν΄αποκαλύψει ποιο είναι.
Ο Θέμης Γεωργαντάς από την άλλη, μας αποκάλυψε, πως έχει ήδη ξεχωρίσει άτομο, το οποίο μάλιστα έχει φέρει και σε επαφή με δισκογραφική ώστε να τον ακούσουν και να τον αξιοποιήσουν.
Παρόμοια όμως και με όποιον τρόπο μπορεί, έχει βοηθήσει και άλλους συμμετέχοντες μέσω των γνωριμιών του, μιας και όπως μας είπε, αυτό είναι που εκείνος μπορεί να τους προσφέρει.
Και επειδή τα battles πολλές φορές είναι σκληρά, και σε πολλούς ίσως να μην φαίνονται και δίκαια, ο Αντώνης Ρέμος έβαλε τα πράγματα στη θέση τους, λέγοντας στο star.gr, με ποια κριτήρια αποφάσισε να κρατήσει τον Δήμο Μπέκε και όχι τον Χάρη, απαντώντας παράλληλα σε όσους έσπευσαν μέσω Twitter να γράψουν ότι «το νιάτο δεν το διώχνεις»:
«Θεωρώ ότι είναι πολύ πιο άδικο ένας παλιός και καλός τραγουδιστής να μην έχει το δικαίωμα να διαγωνιστεί, μόνο και μόνο επειδή είναι παλαιότερος του νέου. Για το Δήμο Μπέκε, αυτή μπορεί να ήταν η τελευταία ευκαιρία. Ο Χάρης όμως, θα έχει πολλές ευκαιρίες μελλοντικά. Ο Δήμος επίσης, με έπεισε περισσότερο με την ερμηνεία του».
Τόνισε ακόμα, πως «θα συνεχίσω να βοηθάω όποιο παιδί χρειαστεί βοήθεια, στον πραγματικό αγώνα της ζωής!»
Πηγή: star
Read more
Εισέβαλαν στο σπίτι του οι αρχές
Η έρευνα ξεκίνησε αμέσως μετά τις ανακοινώσεις του πρωθυπουργού της χώρας που αναζωπύρωσε τα σενάρια περί αεροπειρατείας
Άμεσο ήταν το επόμενο βήμα των αρχών της Μαλαισίας μετά την ανακοίνωση του πρωθυπουργού της χώρας, το πρωί του Σαββάτου (ώρα Ελλάδος) ο οποίος έκανε λόγο για «σκόπιμη ενέργεια» όσον αφορά την αλλαγή πορείας του χαμένου εδώ και μια εβδομάδα αεροσκάφους της Malaysia Airlines.
Αμέσως μετά, λοιπόν τις ανακοινώσεις του Νατζίμπ Ραζάκ, η αστυνομίας της χώρας, όπως μεταδίδει το Reuters, ξεκίνησε έρευνα στο σπίτι του πιλότου του Boeing, του 53χρονου Zaharie Ahmad Shah, με στόχο να συγκεντρώσει στοιχεία που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στην έρευνα.
Υπενθυμίζεται ότι ο Μαλαισιανός πρωθυπουργός είχε ανακοινώσει ότι ξεκινούν εκ νέου οι έρευνες τόσο για τους πιλότους όσο και για τους επιβάτες της πτήσης καθώς, όπως είπε, υπάρχουν σοβαρές ενδείξεις ότι κάποιος απενεργοποίησε το σύστημα τηλεπικοινωνιών του αεροσκάφους.
parapolitika.gr
Read more
Το nikolas19634.blogspot.gr ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρει περί των επωνύμων ή ανωνύμων σχολίων - απόψεων που φιλοξενεί. Σε περίπτωση που θεωρείτε πως θίγεστε από κάποιο εξ αυτών, επικοινωνήστε μέσω e-mail έτσι ώστε να αφαιρεθεί. Σχόλια που θα υποπέσουν στην αντίληψή μας, με αναφορές σε προσωπικά δεδομένα, τηλέφωνα, emails, υβριστικά ή συκοφαντικά,θα αφαιρούνται.
.jpg)
